renault wind review

Konsequent im Verzicht auf die hintere Sitzbank, die in dieser Klasse ohnehin nichts bringt.“, Getestet wurde: Wind TCe 100 5-Gang manuell (74 kW) [10], „Stärken: Sicheres Fahrverhalten. Mit dem Wind bringt Renault einen offenen Schwenkdach-Zweisitzer auf Twingo-Basis. Der neue Renault Wind will anders sein - und deshalb öffnet sich das Cabrio nur äußerst begrenzt. Evans Halshaw Doncaster Renault have secured badge number one of the limited edition Renault Wind Roadster Collection. Cost of maintenance and repairs. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Relativ großer Kofferraum. 5. Renault Wind Erfahrungen: Bewertungen von Autofahrern Bilder & Videos Probleme technische Daten Alle Generationen News Preise Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Als richtigen Sportler will Renault den Wind aber ohnehin nicht sehen. Das Fahrzeug basiert auf der Plattform des Renault Twingo II und wurde wie dieser im slowenischen Werk in Novo mesto gebaut. Eine bessere Federung wäre noch nett gewesen - Unebenheiten jeder Art zu überrumpeln hat nichts mit Sportlichkeit zu tun. That's where the Renault Wind comes in. Rallyestreifen außen und viel Blau innen adeln den Renault Wind zum Gordini. Advertisement. 5. Preis/Leistung: 3,5 von 5 Sternen; Schlechte Rundumsicht. Overall rating. Renault Wind 2010-2012 prices and specs. Weiterführende Informationen zum Thema Renault Wind [10] können Sie direkt beim Hersteller unter renault.de finden. ...“, Getestet wurde: Wind Gordini 1.6 16V 130 5-Gang manuell (98 kW) [10], „Das war früher anders: Außer Optik hat der Gordini nichts zu bieten. The Wind's simple roof design has also helped its styling. gesetzlicher MwSt. Share review. Minus: miserable Rundumsicht; lauter, unkultivierter Motor.“, „... Bei im Alltag eher niedrigeren Drehzahlen wirkt der kleine Turbo spürbar harmonischer, agiler und ist im Norm-Mix 0,7 Liter je 100 Kilometer sparsamer. Renault Wind review http://bit.ly/wt69qH The Renault Wind is a stylish two-seater drop-top that grips and handles pretty well. Close. War man ja so auch nicht immer gewöhnt von Renault. Renault Wind review Renault Wind is designed as a rival to the Mazda MX-5; fun to drive, but a bit odd to look at. Renault Wind 2010 - 2013 . ...“, Getestet wurde: Wind GT-R 5-Gang manuell (96 kW) [10] getunt von Elia, „Die Leistungssteigerung von Elia zeigt spürbare Wirkung: Der getunte Wind ist in allen Disziplinen deutlich schneller. Share review. Denn selbst mit 133 PS ist der Renault ein Kleinwagen mit Dachluke und kein sportlicher Roadster - da kann er noch so viel Wind machen. Hallo, wir fahren jetzt so ungefähr ein Jahr einen Renault Wind mit dem 1.2 Turbomotor und bis jetzt sind wir ganz zufrieden mit dem Auto. "The Renault Wind is good to drive, has lots of standard equipment and is inexpensive. Dafür sitzt es sich vor dem breiten Überrollbügel des Renault Wind im Test selbst bei frischeren Temperaturen oder höherem Tempo behaglich. View gallery Last updated: 13th November 2014. Renault hat die Lücke bei den kleinen, preiswerten Cabrios entdeckt und auf Basis des Twingo den Wind kreiert. Sogar Kurven lassen sich mit Verve nehmen, weil die Lenkung äußerst präzise und direkt arbeitet. Zu hoher Verbrauch.“, Getestet wurde: Wind 1.6 16V 130 5-Gang manuell (98 kW) [10], „Plus: schnell öffnendes und gut isoliertes Verdeck; agiles, handliches und sicheres Fahrverhalten; großer Kofferraum. …weiterlesen, sport auto - Der neue Renault Wind im Test. Starten wir mit unnützem Wissen, mit dem man bestenfalls beim Pub-Quiz angeben kann. Alltag: 3 von 5 Sternen; Dezember 2020 als PDF. 2 Produkte im TestGetestet wurde: Wind 1.6 16V 130 5-Gang manuell (98 kW) [10], „Ein ehrlicher kleiner Spaßmacher. …weiterlesen, Auto News - As one of the smallest and most affordable cabriolets on the market, the Renault Wind holds plenty of appeal. Und obwohl so viel günstiger, bekommt man im Fall der Top-Motorsierung noch einen quirligen Benziner, der bei besseren Fahrleistungen für weniger Verbrauch sorgt. So richtig windig wird es nicht im enorm unübersichtlichen Renault Wind, weil die flache Frontscheibe kaum Lücke zur B-Säule lässt. Mit dem Renault Wind bekommt der Club der kleinen Klappdachcabrios mal wieder Zuwachs. Kräftiger Motor. Das Motorbrüllen auch nicht. als der Wind sollten sie sein.“, „Unterm Strich ist Renaults Wind kein windiger Luftikus, sondern ein solides und mit Abzug seiner Ausparkschwäche durchaus alltagstaugliches Spaßmobil für die City - nicht nur für junge Frauen mit Freude am ‚oben ohne‘-Fahren.“, Platz 1 von 2Getestet wurde: Wind TCe 100 5-Gang manuell (74 kW) [10]. First off, the sporty Renault has a windscreen and even a clever ‘targa’-style roof that folds away in just 12 seconds. It's also been developed by Renaultsport, Renault’s performance division responsible for the sensational Twingo and Clio hot hatches, and it's powered by engines from … Die einen... Test von fünf Kleinwagen mit fünf unterschiedlichen Antrieben. Wind 1.6 16V 130 5-Gang manuell (98 kW) [10], Wind Gordini 1.6 16V 130 5-Gang manuell (98 kW) [10], Wind GT-R 5-Gang manuell (96 kW) [10] getunt von Elia, Wind Gordini TCe 100 5-Gang manuell (75 kW) [10], Wind 1.6 16V 130 5-Gang manuell Edition (98 kW) [10], Wind TCe 100 5-Gang manuell Dynamique (74 kW) [10], Wind 1.2 TCe 100 Boîte manuelle 5 vitesses Exception (74 kW) [10], Wind 1.6 16V 130 5-Gang manuell Dynamique (98 kW) [10]. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Das entsprach einer CO2-Emission von 145 g/km. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet. Damit hat es sich dann mit Verbindungen, die sich zwischen Sportwagen oder Designkunstwerken sowie dem Renault Wind im Test ziehen lassen. Was es damit genau auf sich hat und ob wir uns mit diesem 133 PS starken Franzosen anfreunden wollen oder lieber auf Distanz gehen, erfahren Sie in unserem Fahrbericht. Seine Basis, den Twingo, überragt er in der Länge um 23 Zentimeter, duckt sich nur fünf tiefer. Frischer Wind. Nach etwas Eingewöhnungsphase lassen sich die Gänge tatsächlich schnell durchschießen. Renault stayed true to the name including spelling, capitalisation and pronunciation when it was appended to a car for series production in 2010, one resembling the concept car to a very small extent. Jetzt Renault Wind bei mobile.de kaufen. 6. Verkaufsstart in Europa war im September 2010. Darüber hinaus bietet er mehr Komfort, mehr Platz und ist alltagstauglicher. The Wind is based on the Twingo and it should have a much broader appeal. So startet das Twingo-Cabrio, das seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon feierte, bei 16.900 Euro. Er bleibt trotz Tuning aber ein Cabrio auf Twingo-Basis - mit allen bekannten Nachteilen.“, „Plus: Preis-Leistungs-Verhältnis, großer Kofferraum, gute Ausstattung. Read the Renault Wind convertible (2010 - 2012) car review by Auto Trader's motoring experts, covering price, specification, running costs, practicality, safety and how it drives. Bei nur 200 Euro Aufpreis wäre mehr aber zuviel verlangt.“, „Alle kleinen Klappcabrios sind weg - Opel Tigra TwinTop, Nissan Micra CC, Mitsubishi CZC - da kommt der Wind. Mit offenen Seitenscheiben tost es im Test dann etwas unsachter, doch wettergegerbte Morgan Plus 8-Fahrer dürften nach dem SLK mit Airscarf ein neues Lieblingsfeindbild haben. Das Wind Cabrio von Renault wurde in erster Generation von 2010 bis 2013 auf den Markt gebracht. Davon gibt es im Renault Wind im Test nur zwei und hintendran einen großen Kofferraum, den das aufgeschwenkte Dach nicht verkleinert - ein stimmigeres Konzept als bei anderen Blechdach-Cabrios, die vorgeben, Viersitzer zu sein, es aber nicht sind und geöffnet kaum Laderaum bieten (genau dich meinen wir, Peugeot 207 CC). How you rate the manufacturer. …weiterlesen, AUTOStraßenverkehr - Read the What Car? Wie sportlich der offene Zweisitzer wirklich ist, zeigt sich in unserem Test. Highlight des Zweisitzers auf Twingo-Basis ist sein SCHWENKBARES HARDTOP. Honest John Owners' Reviews » Renault » Renault Wind (2010 - 2012) 5. Fackel im Sturm oder laues Lüftchen? Als Gordini kaum teurer, nicht stürmischer oder fehlerfreier als sonst, zählt er zu den seltenen Charakterdarstellern.“, „Der kleine Franzose entblättert nur das Stückchen Dach überm Kopf - eher ein Targa als ein Cabrio. Der modern gestaltete Roadster besitzt ein Klappdach, welches sich in nur zehn Sekunden elektrisch öffnen oder schließen lässt. Introduction; Prices and specs; Open gallery. Diese Baureihe wurde nur drei Jahre produziert, was außerordentlich schade ist. Inside, there are sports seats lending good lateral support and the instruments … reviewed by don1964 on 13 July 2017. Advertisement. PREISBEWERTET von AutoUncle Gebrauchtwagen Angebote aus 757 Seiten Renault Wind gebraucht kaufen Preisbewertung seit 2010. Was es damit genau auf sich hat und ob wir uns mit diesem 133 PS starken Franzosen anfreunden wollen oder lieber auf Distanz gehen, erfahren Sie in unserem Fahrbericht. Minus: miserable Rundumsicht; wenig Ablagen; lauter, unkultivierter Motor (1.6 16V).“, „Her mit den kleinen Cabrios. Test der Version mit 133 PS. Sein Sound vermag indes kaum Begeisterung zu wecken. Längsdynamik: 2,5 von 5 Sternen; Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu As well as being great looking from the outside, it's also good inside with a roomy cabin, sporty styling and a good level … …weiterlesen, AUTOStraßenverkehr - Alle Preise verstehen sich inkl. Zudem weist die Karosse des Renault Wind im Test eine so hohe Steifigkeit auf, dass sie nicht mal das knallharte Fahrwerk erschüttern kann. On February 2, 2010, Renault announced that the Wind would enter production. Zwei Motoren stehen für den sportlichen Franzosen zur Auswahl: ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 101 PS sowie ein 1,6-Liter-Aggreagt, das 133 PS leistet. …weiterlesen, autokauf - Experience at the dealership . Für … No derivative found . …weiterlesen. Umso mehr verzückt der zweite. Mag der Franzose auch eine optisch kuriose Erscheinung sein, es gibt eine Reihe gewichtiger Vernunftargumente, die für ihn sprechen.“, „Plus: schnell öffnendes und gut isoliertes Klappdach; großer Gepäckraum; sicheres Fahrverhalten; agiles Handling; gute Bremsen. 4. Fuel economy. …weiterlesen, ADAC Motorwelt - It was unveiled at the Geneva Motor Show on March 2, 2010.. How it drives. In der größeren Variante war der Renault Wind mit einem 1,6 Liter Aggregat ausgestattet, das dem Roadster der Franzosen bis zu 98 kW (133 PS) an Leistungskraft zur Verfügung stellte. 4. Das zweisitzige Cabrio basiert auf dem Twingo und verfügt über ein elektrisches Klappdach, das innerhalb von zwölf Sekunden im Kofferraum verschwindet. More stylish and funky than the now discontinued Vauxhall Tigra, it's a stylish and chic coupe-convertible with a solid roof that neatly folds away in just 12 seconds, allowing you to take advantage of open air motoring as often as you want. 2010 führte Renault eines seiner neuesten Modelle auf dem Markt ein: den Wind. Den … … …weiterlesen, Auto Bild - By Anthony ffrench-Constant 17 September 2010 • 10:55 am It’s a cheap and very cheerful convertible." This time around things are a lot simpler. Sein Sound vermag indes kaum Begeisterung zu wecken. Emotion: 3,5 von 5 Sternen. Der Renault Wind ist ein Coupé-Cabriolet des französischen Automobilherstellers Renault.Das Fahrzeug wurde erstmals auf dem 80. Schwächen: Hohes Innengeräusch. Den Spurt von Null auf Hundert legte der Zweisitzer in 9,2 Sekunden zurück. The Renault Wind was presented as a concept-car name at the Paris motor show in 2004. Continue reading 'Renault Wind: breaks cover' No money from the licence fee was used to create this website. Der neue Renault Wind garantiert Auffallen um jeden Preis. Mit dem Wind , einem knuffig-expressiven Coupé auf Twingo-Basis, das sein Metalldach nicht in den Kofferraum klappt, sondern dreht. sport auto - Der Renault Wind ist ein Vertreter der seltenen Spezies namens Coupé-Roadster. by Carbuyer team. GT Line 1.2 TCe 100 2dr Open Car. Renault Wind TCe 100 Night & Day Zweitüriger Roadster im Kleinstwagenformat (74 kW / 100 PS) er kleine zweisitzige Renault Wind basiert auf dem Twingo und zielt laut Hersteller vor allem auf junge Frauen mit solidem Einkommen ab. Audi A6 50 TFSI e Quattro, Mercedes E 300 e 4Matic, auto motor und sport vom 17. Erste Ausfahrt im neuen RENAULT WIND mit dem ebenso einfachen wie praktischen Dachsystem. Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil Renault Wind Convertible (2010 - 2012) review Read the Renault Wind convertible (2010 - 2012) car review by Auto Trader's motoring experts, covering price, specification, running costs, practicality, 13 Nov 2014 März 2010 vorgestellt. Review Renault Wind Convertible (2010 - 2012) review. Bei im Alltag eher niedrigeren Drehzahlen wirkt der kleine Turbo spürbar harmonischer, agiler und ist im Norm-Mix 0,7 Liter je 100 Kilometer sparsamer. 5. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Renault Wind 1.6 16V im Test: Möchtegern Roadster mit Schwenkdach, schnell öffnendes und gut isoliertes Verdeck, agiles, handliches und sicheres Fahrverhalten. Tuner Elia will das mit dem GT-R ändern. Renault Wind (2010-2012) owner reviews. 5. So klappt das nicht recht mit dem Roadster-Gefühl auf den seitenhaltstarken, hoch montierten Sitzen. The Wind isn't the most elegant drop-top on the road but Renault has given it a foursquare stance and a certain aggression. Renault hat nun die Preise für den kleinen Roadster Wind genannt. Der Renault Wind ist ein Vertreter der seltenen Spezies namens Coupé-Roadster. Werkseitig verneint man auch Pläne einer starken RS-Version. Overall reliability. Nach Twingo und Clio nimmt Renault den Wind in die GORDINI-FAMILIE auf. Als One-Off hat Lamborghini einen offenen Essenza aufgebaut. Mit ihm flitzt der Renault Wind eilig, aber etwas lastwechselzuckend um Kurven, lässt sich mit der rückmeldungsintensivierten E-Lenkung präzise führen. …weiterlesen, Auto Bild - Nur offener (und hübscher?) 5. © 2020 auto motor und sport, Motor Klassik, sport auto und Auto Straßenverkehrsind Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG, Mercedes-AMG GT 63 S vs. Porsche Panamera Turbo S. 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